谈中国复兴，不可避免与其他国家的比较。

只从科学方面谈的文章为：“知耻而后勇：中国科学百年能否赶上日本？”（http://blog.sciencenet.cn/blog-2237-639688.html ）

谈科学，不是说科学就是中国复兴最重要的，谈诺贝尔奖更只是一个侧面。

不过本人不懂技术、不懂产业，乐观其他人更好的文章讨论它们。

出门看到的汽车，日本产遍布全中国大街小巷。

如果2049年，中国产出的汽车占日本汽车的市场率，等于2012年日本汽车占中国的市场率，那时行将就木的老饶可能要半夜笑醒过来。

不过，现在的我，很担心2049年中国车占日本市场仍然很小。

我不懂中日汽车产业，只能看到现象，对技术和产业发展没有发言权。

但是，我从1980年代开始接触过一些日本朋友。了解他们以后有感慨：我担心中华民族的向心力远落后于日本人。

一般的日本人有保护本国工业和产品的自觉性。我在美国时，知道日本朋友在美国买东西首选日货，即使日货价格更高、需要麻烦他到更远的地方购物。如果这不是个例而很多日本人都是这样自觉，那么，即使2049年中国车质量优于日本车、价格低于日本车，中国车还是难以占领日本市场，因为日本人自觉买日产车，而无需什么人号召。而我们中国，上百年来，每逢群情激奋的时候，不乏高喊抵制日货口号的人，激动起来也有人通过砸其他中国人（而不是自己、也不是自己亲友）的日本车来表达“爱国热情”。不过，中国人一般并无保护国货的概念。在此，本人并非表达抵制日货和保护国货的概念，而只是将比较两国民众的实际行为用于预测：到2049年，多数日本人可能仍旧选择不买中国车；

对于这一点，在其他高科技、其他行业，恐怕都有这样的问题：中国产品进军日本时可能遇到对方民众自觉的维护本国产品。

在这一点上，自然科学反而好一点，因为不存在日本人影响中国自己做科学的进度，做好做坏，是我们自己的事情，我们自己的责任，不能怪其他国家。

做好科学不容易，做好技术、产业也不容易。各行各业有不同的困难、也有相似的困难。

如果有文化变化，解决跨行业的困难，影响不一定小于各行各业特有的挑战。

当然，1972年，没人能够预计到中国经济总量到2020年能超过日本。

所以，但愿悲观的预计会被未料到的发展和改变而推翻。